BANCA CENTRAL
- Marco de asiento fabricado en tubular cuadrado de 1 ¼” calibre 16.
- 2 travesaños de refuerzo en el marco del asiento en tubular cuadrado de 1” calibre 16.
- Lámina calibre 16 multiperforadora en 8 secciones a base de punzonado en redondo de 3/8” dejando todo el contorno de la lámina lisa.
- 2 porta esposas laterales (1 por lado) en tubular redondo de 1” calibre 16.
- 4 patas en tubular cuadrado de 1 ¼” calibre 16.
- 2 tirantes de refuerzo de 1” cal16 (uno por cada lado) para unir las patas.
- 1 placa calibre 3/16 en cada pata con barreno de 3/8 para instalación.
- Tornillería de 3/8” de alta resistencia con acabado galvanizado.
- Pintura electrostática horneada negra en color negro semi-brillante con protección UV.
- Empaques de poliuretano en calibre ¼” para su instalación.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar.
BANCA CENTRAL CON PORTA ARMAS
- Estructura hecha de tubo redondo de 1” en calibre 16 de acero rolado en frío.
- 4 puntos de sujeción en tubular redondo de 1 calibre 16 y placa de 3/16”.
- Asiento de lámina de acero rolado caliente calibre 14 antiderrapante.
- Tirante de refuerzo de tubo redondo de 1”calibre 16 de acero rolado en frío.
- Porta esposas a lo largo de la banca de tubo erdondo de 1” calibre 16 de acero rolado en frío.
- Acabado en color negro con pintura electrostática horneada con protección UV.
- Tornillería de alta resistencia con acabado galvanizado.
- El sistema de fijación es atornillada.
- Empaques de poliuretano en calibre ¼” para su instalación.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar.
BANCA DELUXE
- Estructura hecha de tubo redondo de 1-1/2” en calibre 16 de acero rolado en frío.
- Refuerzo lateral en tubo redondo de 1” calibre 16.
- Inclinación de seguridad para manejo de detenidos.
- Tres cinturones de seguridad con dos puntas de agarre.
- Cabecera acojinada en curpiel negro fabricada en tubo redondo de 1” calibre 16 de acero rolado en frío.
- Asiento de lámina de acero calibre 16 rolada en frío con perforación en tres secciones de diámetro de 3/8”, y el resto liso, en una sola pieza.
- Respaldo de lámina de acero calibre 16 rolada en frío con perforación en tres secciones de diámetro de 3/8” y el resto liso, en una sola pieza, libre de filos con capacidad para 3 detenidos.
- Placa de sujeción en placa 3/16” y empaque de poliuretano para evitar vibración.
- Acabado en color negro con pintura electrostática horneada con protección UV.
- Tornillería de alta resistencia acabado galvanizado.
- Empaques de poliuretano en calibre ¼” para su instalación.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar.
BANCA TIPO COMANDO
- Estructura metálica en tubular redondo de 1 calibre 16.
- 6 puntos de sujeción en tubular redondo de 1 calibre 16 y placa de ¼”.
- Respaldo y asiento en lámina calibre 16 con punzonado en redondo de 3/8” seccionado según la capacidad de personas de la banca.
- Refuerzos en tabular ovalado de 15mm x 30mm.
- 2 porta esposas (1 por cada lado).
- Acabado en color negro con pintura electrostática y protección UV.
- Tornillería de 3/8” en alta resistencia con acabado galvanizado.
- Empaques de poliuretano en calibre ¼” para su instalación.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar
BANCA TIPO COMANDO CON PORTA ARMAS
- Estructura metálica en tubular redondo de 1 calibre 16.
- 4 puntos de sujeción en tubular redondo de 1 calibre 16 y placa de 3/16”.
- Respaldo y asiento en lámina calibre 16 antiderrapante.
- Asientos abatibles.
- Tapas laterales en lámina calibre 16.
- Fondo en lámina calibre 16.
- 2 porta esposas (1 por cada lado).
- Acabado en color negro con pintura electrostática y protección UV.
- Tornillería de 3/8” en alta resistencia con acabado galvanizado.
- Empaques de poliuretano en calibre ¼” para su instalación.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar.
BURRERA CON CUBREFAROS
- Dos placas laterales en calibre ¼ en acero A-36 decapado unidas entre sí por medio de 3 travesaños.
- 1 travesaño superior en 2” calibre 14.
- 1 travesaño central en tubular redondo de 2 ½” calibre 14.
- 1 travesaño inferior en tubular redondo de 2” calibre 14 con 2 argollas en sólido redondo de 3/8” (1 por lado).
- Dos cubre faros en tubular redondo de 1 ½” calibre 16, con pulido de 3/8” como protección.
- 2 Topes de PVC con protección UV de alto impacto en cada una de las placas laterales.
- Herraje de instalación en placa de 1/4” en acero A-36 rolado caliente.
- Acabado en color negro semi-mate con pintura electrostática y protección UV.
- Tornillería de alta resistencia en acabado galvanizado.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar.
BURRERA CON CUBREFAROS Y BASE PARA WINCH
- Dos placas laterales en calibre ¼ en acero A-36 decapado unidas entre sí por medio de 3 travesaños.
- 1 travesaño superior en 2” calibre 14.
- 1 base para Winch en placa de ¼” decapada.
- 1 travesaño inferior en tubular redondo de 2” calibre 14 con 2 argollas en sólido redondo de 3/8” (1 por lado).
- Dos cubre faros en tubular redondo de 1 ½” calibre 16, con pulido de 3/8” como protección.
- 2 Topes de PVC con protección UV de alto impacto en cada una de las placas laterales.
- Herraje de instalación en placa de 1/4” en acero A-36 rolado caliente.
- Acabado en color negro semi-mate con pintura electrostática y protección UV.
- Tornillería de alta resistencia en acabado galvanizado.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar.
CENTRO DE BURRERA
- Dos placas laterales en calibre ¼ en acero A-36 decapado unidas entre sí por medio de 3 travesaños.
- 1 travesaño superior en 2” calibre 14.
- 1 travesaño central en tubular redondo de 2 ½” calibre 14.
- 1 travesaño inferior en tubular redondo de 2” calibre 14 con 2 argollas en sólido redondo de 3/8” (1 por lado).}
- 2 Topes de PVC con protección UV de alto impacto en cada una de las placas laterales.
- Herraje de instalación en placa de 1/4” en acero A-36 rolado caliente.
- Acabado en color negro semi-mate con pintura electrostática y protección UV.
- Tornillería de alta resistencia en acabado galvanizado.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar.
CENTRO DE BURRERA CON BASE PARA WINCH
- Dos placas laterales en calibre ¼ en acero A-36 decapado unidas entre sí por medio de 3 travesaños.
- 1 travesaño superior en 2” calibre 14.
- 1 base para Winch en placa de ¼” decapada.
- 1 travesaño inferior en tubular redondo de 2” calibre 14 con 2 argollas en sólido redondo de 3/8” (1 por lado).
- 2 Topes de PVC con protección UV de alto impacto en cada una de las placas laterales.
- Herraje de instalación en placa de 1/4” en acero A-36 rolado caliente.
- Acabado en color negro semi-mate con pintura electrostática y protección UV.
- Tornillería de alta resistencia en acabado galvanizado.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar.
DEFENSA TRASERA
- Marco en tubo redondo de 1 ½” calibre 14.
- Lámina antiderrapante calibre 14 rolado caliente R36.
- 2 placas de ¼” inferior soldadas al marco para sujeción del herraje.
- 2 pzas de herraje en PTR de 1 ½” calibre 14, y placa de ¼”.
- Acabado color negro con pintura electrostática con protector UV.
- Se requiere quitar la defensa trasera original.
- Tornillería de alta resistencia acabado galvanizado.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar.
MAMPARA DIVISORIA
- Estructura metálica con tubo redondo de 1 ½ calibre 16.
- Forro en lámina calibre 16 punsonado redondo en dirección de las cabeceras hacia arriba.
- Láminas laterales en calibre 16.
- 2 porta esposas en alambrón pulido de 3/8.
- Sujeción en 4 puntos (2 superiores y 2 inferiores).
- Pintura electrostática horneada en color negro con protección UV.
- Tornillería de alta resistencia con acabado galvanizado.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar.
MAMPARA DIVISORIA CON POLICARBONATO
- Estructura metálica con tubo redondo de 1 ½ calibre 16.
- Forro en lámina calibre 16 dejando un claro en la parte media superior para colocar el policarbonato.
- Láminas laterales en calibre 16.
- 2 Porta esposas en alambrón pulido de 3/8.
- Policarbonato transparente de 3mm en la parte media superior instalado con remache de aluminio.
- Sujeción en 4 puntos (2 superiores y 2 inferiores).
- Pintura electrostática horneada en color negro con protección UV.
- El diseño conforme al vehículo a instalar.
- Tornillería de alta resistencia con acabado galvanizado.
- Diseño y medida conforme al vehículo a instalar